澎湖| 禹州| 珠穆朗玛峰| 湘潭县| 黄陂| 麻阳| 图木舒克| 辛集| 昂昂溪| 榕江| 五指山| 温泉| 淳安| 九台| 台山| 宜兰| 通渭| 宁乡| 鄂托克前旗| 鸡东| 绥棱| 奎屯| 龙岗| 枣阳| 枣庄| 岳池| 汉中| 融安| 猇亭| 岑巩| 开鲁| 丹棱| 兴化| 会宁| 孟州| 金华| 宁安| 始兴| 隆德| 仙游| 积石山| 方正| 和田| 奉新| 新会| 大厂| 隰县| 涞水| 广昌| 吴江| 舒城| 犍为| 商河| 马边| 红原| 渝北| 靖西| 新晃| 巫山| 延川| 元谋| 长兴| 河北| 高陵| 芦山| 新巴尔虎左旗| 太湖| 任丘| 咸阳| 习水| 留坝| 宁海| 林口| 建德| 漳县| 江源| 隆昌| 张家川| 烟台| 武胜| 南岳| 上犹| 天池| 那曲| 虞城| 宁德| 奉新| 连云区| 兴海| 泸水| 阳春| 万山| 北宁| 天山天池| 浏阳| 岚县| 阳东| 河北| 德兴| 青阳| 迁安| 安顺| 衡水| 大足| 盐池| 扎囊| 玉门| 大埔| 昂仁| 崇仁| 长沙| 西宁| 前郭尔罗斯| 弋阳| 怀来| 阿图什| 土默特左旗| 南平| 本溪市| 马尾| 潮安| 龙岩| 曲麻莱| 阜新市| 连南| 武进| 庄河| 鞍山| 赣州| 富阳| 汉源| 定边| 台儿庄| 法库| 温县| 吴江| 南靖| 天祝| 炎陵| 番禺| 兴化| 临澧| 普兰店| 新野| 富阳| 贵州| 深泽| 丁青| 河津| 汉阳| 黄山市| 通江| 新安| 丹徒| 丹寨| 忠县| 门源| 习水| 宁晋| 峨眉山| 马边| 扶绥| 义县| 贵南| 开阳| 花都| 大同县| 铜陵县| 肃宁| 分宜| 鼎湖| 正蓝旗| 广昌| 随州| 凤庆| 呈贡| 泉州| 西盟| 城阳| 博兴| 陆丰| 岑溪| 武宣| 八达岭| 南京| 改则| 原阳| 印江| 绿春| 陕西| 吴忠| 康县| 怀集| 鄂托克前旗| 靖边| 岳阳县| 九江市| 望城| 安顺| 汉川| 西山| 都安| 黄石| 乌恰| 衡水| 荣昌| 塘沽| 邵武| 江津| 大方| 龙门| 玛沁| 邓州| 南陵| 西峰| 莒县| 普安| 柘荣| 宿豫| 上蔡| 都安| 塔河| 武冈| 蒲县| 尖扎| 临县| 呼玛| 大方| 武安| 梨树| 扎囊| 兴海| 广安| 芒康| 固始| 龙门| 衡阳市| 黄陵| 浦城| 东辽| 金乡| 潢川| 抚州| 德昌| 大同县| 岑巩| 珲春| 鄂州| 科尔沁右翼中旗| 梁河| 会理| 富县| 大新| 称多| 盐池| 澳门| 龙凤| 辽阳县| 镇宁| 临猗| 柳城| 长垣| 乐业|

林丹李宗伟志在大赛实力犹存 林李战曲终人不散

2019-05-22 06:52 来源:中国广播网

  林丹李宗伟志在大赛实力犹存 林李战曲终人不散

  “早进京津石,当晚可回家”。(二)建设目标。

“希望平台建设要认真研究利用新政策,充分释放政策带来的创新活力。5月9日,海南省政府正式批复同意成立中国特色自由贸易港研究院(以下简称“研究院”)。

  对符合国家社会保险转移接续条件的基本医疗保险参保人员,其在京津冀区域内不同统筹地区参加基本医疗保险制度的实际缴费年限,按国家相关规定合并计算。中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区,总面积平方公里。

  《推进京津冀民航实施意见》提出,将把京津冀打造成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。上海允晟医学研究所所长应康说,目前国内能为出生缺陷防控起到重要作用的第三方医学检验行业,目前尚处于成长初期,市场份额较小,也未形成统一的标准化体系,乱象频发,往往致使检测结果的可信度及临床实用性遭受质疑。

河北省出台的《关于调整排污费收费标准等有关问题的通知》规定,到2020年分三次上调排污费标准,但与京津两地存在较大差距,三地征收标准大约为9:7:1。

  他建议,应该给河北、天津部分地区增加一些土地指标,这有利于首都非核心功能疏解。

  4月27日上午,海南省政府与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团签订全面深化战略合作框架协议。它们希望围绕妇儿健康全生命周期,聚焦出生缺陷防控,为整个行业提供涵盖妇女围孕期、产褥期、以及新生儿成长发育期的全程技术支撑。

  孙佑海表示,目前,中国进入转型期,这一时期可能还会延续20年左右,已出现了很多区域性和领域性的特殊问题,需要建立特殊的规则予以解决。

  《意见》指出,构建京津冀三省市航空枢纽协作机制,推进三地机场协同运行和联合管理,进一步加强安全、运行、服务等标准对接,实现目标一致化、定位差异化、运营协同化、管理一体化。中海石油气电集团有限责任公司生产运行部经理李宝斐介绍,中海油和中石油的此次联手对天然气保供很有意义。

  在中央宣布在海南省全岛建立自由贸易试验区、中国特色自由贸易港之后,海南敲定首家战略合作企业:阿里巴巴。

  关于“综合保障能力”,通过加快北京新机场建设,优化首都机场航线结构,完善首都机场服务功能,显著提升北京地区民航运输保障能力和辐射带动作用;通过改扩建天津滨海机场,建设中国国际航空物流中心,显著增强天津滨海机场区域枢纽作用;通过改扩建石家庄正定机场,充分发挥正定机场比较优势,显著增强其对周边的集聚辐射作用。

  断头路打通后,对市民出行的影响很大。进一步深化中国(广东)自由贸易试验区改革开放方案:建设自由贸易试验区是党中央、国务院在新形势下全面深化改革和扩大开放的战略举措。

  

  林丹李宗伟志在大赛实力犹存 林李战曲终人不散

 
责编:
首页 > 新闻 > 热点新闻

运营商降价缘何“吃力不讨好”?

一、总体要求(一)指导思想。

  日前三大运营商先后宣布大幅度下调“一带一路”沿途及其他国家地区的国际漫游资费,同时针对用户流量消耗日益增长的趋势发布了高额流量优惠的新套餐,此举又招来骂声一片。为何运营商的价格调整政策,总是“吃力不讨好”?

  真降价还是假降价?

  每次三大运营商公布降价方案,总会有网友质疑所谓的“降价”只是调整价格标准的表述方式而并没有实质性的资费下调,是运营商“换汤不换药”的“文字游戏”。那么,运营商的降价行为是否真的只是在“耍花腔”呢?

  首先从三大运营商的国际漫游资费调整来看,此次资费调整涉及的国家与地区之多、下调幅度之大(部分资费下调幅度高达92.9%),确实是前所未有的。特别是为了响应国家“一带一路”发展战略,对沿线相关国家和地区的国际漫游语音资费进行了实质性的下调,不可不谓是“用心良苦”。

  其次从与大部分消费者刚性需求相关的流量资费来看,中国联通率先面对中高端的流量重度消费用户推出了“冰激凌”套餐,主打流量“无限量”使用;而中国移动也在近日宣布推出类似的“任我用”套餐。这些高流量套餐推出的背后,是用户高速增长的流量需求在不断推动。

  以中国移动为例,2015年整体无线数据流量业务量为2495PB,2016年增长到5681PB,增长率高达127.7%;无线数据流量收入从2015年的1954.9亿元增长到2016年的2832.3亿元,流量收入增长率仅为44.9%,与流量业务增长率的高增长相比落差明显。按照此口径统计,中国移动的流量业务实际单位收入从2015年的0.073元/MB下降到2016年的0.046元/MB,下降幅度为36.4%,不可不谓是“真金白银”。

  真实惠还是假实惠?

  既然运营商是“真刀真枪”推动资费下降,那么为何每次推出降价方案都会招致骂名?

  首先,实惠并非人人得享。因为对于消费者,必须切身感受、享受到真正的实惠,降价才对其有意义,否则真降价也可能招致消费者的不满。像此次调整国际漫游资费、国际长途资费以及之前推出的闲时时段优惠等看似优惠力度大,但实际上并非每个消费者都有国际语音服务的需求,也并非每个消费者都能够在凌晨的网络闲时时段来享受低价,因此这样的降价很难让广大消费者有切身体会。

  其次,消费者对于“提速降费”的系列优惠缺少客观、理性的认知,期望值被盲目抬高,运营商形象被刻意丑化,更使得消费者对此的认知雾里看花,使得“真实惠”在消费者看来也是“假实惠”。因此,我们应当从客观的第三方数据来衡量我国的通信资费是否真的下降、在国际上究竟处于何种水平。

  国际电信联盟(ITU)每年会公布《衡量信息社会报告(Measuring the Information Society Report)》,用真实客观的统计数据对比在不同发展条件下的不同国家及地区、不同运营商的通信发展和资费水平。在这份报告中,以500M无线流量消费作为分析对象,以流量消费在人均国民总收入(GNI)中的占比来分析,从纵向时间维度来看,2014年中国市场的数据是0.89%,2015年则为0.78%,由此可见下降幅度明显;从横向区域维度来看,2015年英国市场和德国市场的数据分别是0.25%和0.28%,美国市场和日本市场的数据是0.83%和2.37%,可见我国的无线流量消费水平虽然高于欧洲发达国家,但也明显低于美、日的水准。从全球178个国家和地区的排名情况来看,2015年中国名列53位,处于相对领先的地位。

  从上述数据对比可知,近年来我国通信市场的资费确实实现了逐年有效下降,也让消费者享受到了真正的实惠。

  降价必然带来多赢?

  资费标准的下调,在一定程度上有利于刺激消费者提升消费量,也就是实现“薄利多销”。但实际上“多销”并不意味着消费者使用行为的无限扩展,正如饭店中菜品打折会引发消费者多消费,但不等于菜品打一折、消费者的胃口就相应扩大10倍。以流量为例,当消费者的使用习惯趋于稳定之后,流量的消费量又从何提升?只能是依靠移动互联网应用与服务的进一步完善和丰富来扩大,例如提供更加高清的视频和音乐、细化用户数据采集并提供更加人性化的互动等。

  但是,移动互联网应用与服务质量的提升,提升的是其自身的价值,对于提供纯管道的运营商并没有实质性的价值提升,而移动互联网应用与服务的价值提升,必然促使价值链的重心进一步向OTT提供商们倾斜。因此,运营商必须面对的是进一步“提速降费”和进一步交出价值链话语权之间的矛盾,如何真正实现多赢,恐怕单纯依靠4G向5G的进化、依靠连接数量的进一步扩大是远远不够的。

请关注:

相关阅读


安装掌中聊城手机客户端今日通信



聚集4G手机应用业界焦点

版权与免责声明:聊城新闻网是聊城报业传媒集团所属《聊城日报》、《聊城晚报》刊登新闻及其他作品的唯一授权使用单位,上述作品电子版的版权均为聊城新闻网所有,严禁任何网站擅自转载或盗用。任何网站转载聊城新闻网作品,需事先征得本网书面授权,并注明“来源:聊城新闻网,作者□□□”等字样。版权合作联系:0635-2921007
铜山县国税局 华谷电机 市南 巴彦青格力嘎查 江都县
石狮市蚶江派出所 中嘉东道 海傍西路 蒲缥镇 阳春埔